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M8S 501: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Fahrzeug | {{Fahrzeug | ||
|Nummer=501 | |Nummer=501 | ||
|Hersteller= | |Hersteller=Düwag | ||
|Baujahr=1976 | |Baujahr=1976 | ||
|Bauart=B'2'2'B'-el | |Bauart=B'2'2'B'-el | ||
|Lieferdatum=1976/01/18 | |Lieferdatum=1976/01/18 | ||
|Inbetriebnahme=1976/03/01 | |||
|Ausmusterung=April 1987 | |Ausmusterung=April 1987 | ||
|Hauptfoto=501_05.01.1979_Bielefeld,_Herforder_Straße.jpg | |Hauptfoto=501_05.01.1979_Bielefeld,_Herforder_Straße.jpg | ||
}} | }} | ||
==Geschichte== | |||
Am 18.01.1976 wurde [[M8S 501]] als erster von vier [[M8S]] an die [[Stadtwerke Bielefeld]] ausgeliefert. Jedoch hatte dieser kein langes Leben in Bielefeld, da bereits 11 Jahre später, im April 1987, dieser [[M8S]] nach Mainz verkauft. Dort bekam er die Wagennummer 277 und fuhr im Mainzer Straßenbahnnetz. In Mainz wurde dieser M8S im Jahr 2013 abgestellt. | |||
==Werbung== | |||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | |||
==Quellen== | |||
https://www.schmalspur-ostwestfalen.de/index.php?nav=1408219&lang=1&id=73683&action=portrait | |||
[[ Category: M8S ]] | [[ Category: M8S ]] | ||