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Schienenschleifwagen 501: Unterschied zwischen den Versionen
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== Ausstattung == | == Ausstattung == | ||
Auf Basis der Multi-Purpose-Vehicle-Platform MPV VentuS wurde ein Schienenschleifwagen des Typs VentuS NV SF 50 entwickelt. Das Fahrzeug ist zweirichtungsfähig, ein Leergewicht von 31 t und eine Gesamtsantriebsleistung von 400 kW. Es verfügt über vier Wassertanks mit jeweils 1000 Litern Kapazität. | Auf Basis der Multi-Purpose-Vehicle-Platform MPV VentuS wurde ein Schienenschleifwagen des Typs VentuS NV SF 50 entwickelt. Das Fahrzeug ist zweirichtungsfähig, ein Leergewicht von 31 t und eine Gesamtsantriebsleistung von 400 kW. Es verfügt über vier Wassertanks mit jeweils 1000 Litern Kapazität. | ||
Der Schleifwagen darf das Bielefelder Stadtbahnnetz mit maximal 50 km/h befahren. | |||
== Trivia == | == Trivia == | ||
Leider wurde dem Fahrzeug die Nummer 501 gegeben, welche damals bereit an das erste M8S-Fahrzeug ([[M8S 501]]) vergeben wurde. | Leider wurde dem Fahrzeug die Nummer 501 gegeben, welche damals bereit an das erste M8S-Fahrzeug ([[M8S 501]]) vergeben wurde. | ||