5.697
Bearbeitungen
Verlängerung der Linie 1 von Senne nach Sennestadt: Unterschied zwischen den Versionen
Verlängerung der Linie 1 von Senne nach Sennestadt (Quelltext anzeigen)
Version vom 27. Oktober 2022, 12:14 Uhr
, 12:14, 27. Okt. 2022→Streckenverläufe
Tt (Diskussion | Beiträge) |
Tt (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 77: | Zeile 77: | ||
== Streckenverläufe == | == Streckenverläufe == | ||
Bisher war geplant, die Linie 1 von der jetzigen Endhaltestelle Senne/Waterboerstraße aus zu verlängern. Nach Interpretation des aktuellen Planungsstandes sollen diese sowie die Haltestelle [[Sennefriedhof]] sowie [[Senne]] aufgelassen werden, und durch eine in der Brackweder Straße liegende Haltestelle Waterboerstraße ersetzt werden. | Bisher war geplant, die Linie 1 von der jetzigen Endhaltestelle Senne/Waterboerstraße aus zu verlängern. Nach Interpretation des aktuellen Planungsstandes sollen diese sowie die Haltestelle [[Sennefriedhof]] sowie [[Senne]] aufgelassen werden, und durch eine in der Brackweder Straße liegende Haltestelle Waterboerstraße ersetzt werden.[[Datei:Streckenverlauf_Mobilitaetslinie_L756.pdf|ohne|mini|vorheriger geplanter Streckenverlauf]][[Datei:Mobilitaetslinie Geplanter Streckenverlauf Okt. 22.pdf|ohne|mini|Aktuell geplanter Streckenverlauf, Stand Oktober 2022]] | ||
[[ | {{#ask: [[Kategorie:Streckenverlauf]] [[Linie::Linie 1]] [[Kategorie:Geplanter Streckenverlauf]]|format=embedded|embedonly=yes}} | ||
[[ | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
[[:Datei:Potenzialanalyse.pdf|Datei:Potenzialanalyse.pdf]] | [[:Datei:Potenzialanalyse.pdf|Datei:Potenzialanalyse.pdf]] | ||