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Bw 782: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=782 |FahrzeugnummerAlt=402 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1954 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1954 |Ausmusterung=1985 }} ==Geschichte== 1954 wurde Beiwagen 402 als zweiter Großraumbeiwagen Bielefelds von der DÜWAG ausgeliefert. 1968 wurde Bw 402 dann in Bw 782 umbenannt und schließlich 1985 verschrottet. ==Quellen== "Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöb…“
Nyu (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=782 |FahrzeugnummerAlt=402 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1954 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1954 |Ausmusterung=1985 }} ==Geschichte== 1954 wurde Beiwagen 402 als zweiter Großraumbeiwagen Bielefelds von der DÜWAG ausgeliefert. 1968 wurde Bw 402 dann in Bw 782 umbenannt und schließlich 1985 verschrottet. ==Quellen== "Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöb…“) |
(kein Unterschied)
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