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Milse: Unterschied zwischen den Versionen
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== Barrierefreier Umbau == | == Barrierefreier Umbau == | ||
Im Jahr 2008 wurde die bisherige Wendeschleife zur Stumpfendstelle umgebaut und ein Hochbahnsteig errichtet. Der Abbau der Wendeschleife wurde aufgrund der geplanten Verlängerung der [[Linie 2]] nach [[Altenhagen]] (damals als "[[Milse-Ost]]" bezeichnet) vollzogen. | Im Jahr 2008 wurde die bisherige Wendeschleife zur Stumpfendstelle umgebaut und ein Hochbahnsteig errichtet. Der Abbau der Wendeschleife wurde aufgrund der geplanten Verlängerung der [[Linie 2]] nach [[Altenhagen]] (damals als "[[Milse-Ost]]" bezeichnet) vollzogen. | ||
== Wendemöglichkeit == | |||
Bis zum Sommer 2008 war die Haltestelle mit einer zweigleisigen Wendeschleife ausgestattet. | |||
Seit Umbau der Haltestelle kehren die StadtBahnen über eine Verbindung im Haltestellenvorfeld, die mit einer Fahrsignalanlage gesichert wird. | |||
Dieser Gleiswechsel wird heute nur noch im Störungsfall in Altenhagen genutzt, sodass die Bahnen bis Milse fahren können. | |||
== Umsteigemöglichkeiten == | == Umsteigemöglichkeiten == | ||