GT6 835: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==
==Geschichte==
1960 wurde GT6 235 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 235 in GT6 835 umbenannt. 1990 wurde GT6 834 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4043 weiterfuhr. Im Jahr 1994 wurde dieser Wagen auch dort endgültig ausgemustert.
1960 wurde GT6 235 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 235 in GT6 835 umbenannt. 1990 wurde GT6 834 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4043 weiterfuhr. Im Jahr 1994 wurde dieser Wagen auch dort endgültig ausgemustert.
==Werbung==
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==Quellen==
==Quellen==
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)
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[[ Category: GT6 ]]
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Version vom 16. September 2022, 18:05 Uhr

GT6 835
835 11.02.1984 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße.jpg
Nummer 835
Fahrzeugnummer (alt) 235
Hersteller Duewag
Fabriknummer unbekannt
Baujahr 1960
Bauart B'2'B'-el
Lieferdatum (1960)
Inbetriebnahme
Erster Einsatz am
Ausmusterung (1990)



Geschichte

1960 wurde GT6 235 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 235 in GT6 835 umbenannt. 1990 wurde GT6 834 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4043 weiterfuhr. Im Jahr 1994 wurde dieser Wagen auch dort endgültig ausgemustert.

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Vorherige Werbungen

Fahrzeuge GT6 835
Werbepartner Herforder Brauerei GmbH
Von unbekannt
Bis




Quellen

"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)