Ehemalige Baureihen: Unterschied zwischen den Versionen
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[[GT6 814]] wurde 2008 in Innsbruck ausgemustert und anschließend von der [[moBiel]] als Museumswagen nach Bielefeld zurückgeholt. | [[GT6 814]] wurde 2008 in Innsbruck ausgemustert und anschließend von der [[moBiel]] als Museumswagen nach Bielefeld zurückgeholt. | ||
Version vom 23. Februar 2022, 18:20 Uhr
Ehemaliger Fahrzeugbestand
GT8 Baujahr 1963/65
| Nummer | Baujahr | Bauart | Lieferdatum | Ausmusterung |
|---|---|---|---|---|
| GT8 801 | 1963 | B'2'2'B'-el | 1963 | 23 August 1982 |
| GT8 802 | 1963 | B'2'2'B'-el | 1963 | 30 August 1982 |
| GT8 803 | 1963 | B'2'B'-el | 1963 | 30 August 1982 |
| GT8 804 | 1963 | B'2'B'-el | 1963 | 1998 |
| GT8 805 | 1963 | B'2'B'-el | 1963 | 21 September 1983 |
| GT8 806 | 1963 | B'2'B'-el | 1963 | Dezember 1983 |
| GT8 807 | 1963 | B'2'B'-el | 1963 | 1983 |
| GT8 808 | 1963 | B'2'B'-el | 1963 | 1991 |
| GT8 809 | 1963 | B'2'B'-el | 1963 | Dezember 1983 |
| GT8 810 | 1965 | B'2'B'-el | 1965 | 2 August 1982 |
| GT8 500 | 1997 | B'2'2'B'-el | 21 November 1998 |
GT8 Baujahr 1962
Im Jahr 1975 wurden fünf GT6 der zweiten Baureihe durch den Einbau eines Mittelteils zu Achtachsern umgebaut. Die DÜWAG Düsseldorf lieferte fünf Mittelteile welche dann in der Werkstatt Schildescher Str in GT6 841, GT6 842, GT6 843, GT6 844 und GT6 845 eingebaut wurden. Anschließend wurden die umgebauten GT6 in die Wagennummern 811-814 umgezeichnet und waren ab dann Fahrzeuge des Typs GT8. Ab 1980 wurden die ersten Wagen ausgemustert und bis 1982 alle nach Innsbruck an die IVB verkauft. In Innsbruck wurden die Mittelwagen wieder ausgebaut und sie fuhren dort als GT6 herum. GT6 814 wurde 2008 in Innsbruck ausgemustert und anschließend von der moBiel als Museumswagen nach Bielefeld zurückgeholt.
| Nummer | Baujahr | Bauart | Lieferdatum | Ausmusterung |
|---|---|---|---|---|
| GT8 814 | 1962 | B'2'2'B'-el | 1962 | |
| GT8 811 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 1982 |
| GT8 812 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 1980 |
| GT8 813 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 2 August 1982 |
| GT8 815 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 26 Juli 1982 |
GT6 1.Baureihe
| Nummer | Baujahr | Bauart | Lieferdatum | Ausmusterung |
|---|---|---|---|---|
| GT6 829 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | Mai 1990 |
| GT6 822 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | 15 Oktober 1983 |
| GT6 823 | 1957 | B'2'B'-el | Oktober 1957 | 24 November 1983 |
| GT6 824 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | 28 September 1983 |
| GT6 825 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | Oktober 1981 |
| GT6 826 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | August 1990 |
| GT6 827 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | August 1990 |
| GT6 828 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | 1994 |
| GT6 229 | 1957 | B'2'B'-el | 1957 | 1963 |
GT6 2.Baureihe
| Nummer | Baujahr | Bauart | Lieferdatum | Ausmusterung |
|---|---|---|---|---|
| GT6 830 | 1960 | B'2'B'-el | 1960 | 1993 |
| GT6 831 | 1960 | B'2'B'-el | Januar 1960 | Juni 1990 |
| GT6 832 | 1960 | B'2'B'-el | Januar 1960 | 1989 |
| GT6 833 | 1960 | B'2'B'-el | 1960 | 1990 |
| GT6 834 | 1960 | B'2'B'-el | 1960 | 7 Mai 1990 |
| GT6 835 | 1960 | B'2'B'-el | 1960 | 1990 |
| GT6 836 | 1960 | B'2'B'-el | 1960 | 1990 |
| GT6 838 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | Juni 1990 |
| GT6 839 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 1993 |
| GT6 840 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 14 November 1983 |
| GT6 846 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | Juni 1982 |
| GT6 847 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 12 August 1982 |
| GT6 848 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | August 1982 |
| GT6 849 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 9 September 1982 |
| GT6 850 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 1983 |
| GT6 837 | 1962 | B'2'B'-el | 1962 | 26 April 1990 |
M8S
| Nummer | Baujahr | Bauart | Lieferdatum | Ausmusterung |
|---|---|---|---|---|
| M8S 501 | 1976 | B'2'2'B'-el | 18 Januar 1976 | April 1987 |
| M8S 502 | 1976 | B'2'2'B'-el | 4 April 1976 | 2 Februar 1987 |
| M8S 503 | 1976 | B'2'2'B'-el | 13 Juni 1976 | Mai 1987 |
| M8S 504 | 1976 | B'2'2'B'-el | 4 Juli 1976 | 6 Mai 1987 |