M8C 525: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Nyu (Diskussion | Beiträge) |
Tt (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
|Lieferdatum=1982/07/13 | |Lieferdatum=1982/07/13 | ||
|Inbetriebnahme=1982/07/15 | |Inbetriebnahme=1982/07/15 | ||
|Hauptuntersuchungen=1995/10,2011/03 | |||
|Ausmusterung=2013/02/21 | |Ausmusterung=2013/02/21 | ||
|Hauptfoto=525 25.10.2004 Bielefeld, Lutherkirche.jpg | |Hauptfoto=525 25.10.2004 Bielefeld, Lutherkirche.jpg | ||
}} | }} | ||
==Besonderheiten== | ==Besonderheiten== | ||
[[M8C 525]] erhielt probeweise Anfang 1987 neue Beläge aus geriffeltem Metall auf den Klapptrittstufen, um die Rutschgefahr zu verringern. | [[M8C 525]] erhielt probeweise Anfang 1987 neue Beläge aus geriffeltem Metall auf den Klapptrittstufen, um die Rutschgefahr zu verringern. | ||
Version vom 3. November 2022, 10:45 Uhr
| M8C 525 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 525 |
| Hersteller | Duewag |
| Fabriknummer | 36666 |
| Baujahr | 1982 |
| Bauart | B'2'2'B'-el |
| Lieferdatum | |
| Inbetriebnahme | |
| Erster Einsatz am | |
| Hauptuntersuchungen | |
| Ausmusterung | |
Besonderheiten
M8C 525 erhielt probeweise Anfang 1987 neue Beläge aus geriffeltem Metall auf den Klapptrittstufen, um die Rutschgefahr zu verringern.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | M8C 525 |
|---|---|
| Werbepartner | Hohenfelder Pilsener |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Unfälle
Zu diesem Fahrzeug wurden noch keine Unfälle gemeldet.
Fotos
Quellen
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1)