M8C 516: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Tt (Diskussion | Beiträge) |
Tt (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | {{Liste Fahrzeugwerbung}} | ||
==Umgestaltung anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Stadtbahn im Jahr 2016== | ==Umgestaltung anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Stadtbahn im Jahr 2016== | ||
[[Datei:Faltblatt_Zeitreise_91.pdf| | [[Datei:Faltblatt_Zeitreise_91.pdf|315x315px|frame]none]alt=Fyler zur Aktion|alternativtext=]] | ||
Zum 25-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Stadtbahn Bielefeld wurde der Innenraum des Fahrzeug im Rahmen der Aktion [[Zeitreise '91]] mit zahlreichen Fotos aus der Bauphase sowie der Eröffnung der Stadtbahn am 28.04.1991 beklebt. Zwischen Februar und März 2016 die Aktion breit und bat um die Zusendung von historischen Fotos der Stadt- und Straßenbahn, der Stadt Bielefeld sowie des Tunnelbaus. Am 30.04.2016 wurde das neugestaltete Fahrzeug bei den Bielefelder Nachtansichten vorgestellt, wobei auch die EinsenderInnen der besten Fotos dazu eingeladen waren. Dazu wurde es auf das Rangiergleis an der ehemaligen Haltestelle [[Obernstraße]] gefahren und dort ausgestellt. Laut damaliger Aussage sollte das Fahrzeug ein Jahr mit der neuen Innenbeklebung im gesamten Bielefelder Liniennetz unterwegs sein, allerdings ist es bis zu seiner Abstellung und dem Verkauf an die [[MKP Łódź]] in Polen weiterhin mit der selben Innenbeklebung unterwegs gewesen. | Zum 25-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Stadtbahn Bielefeld wurde der Innenraum des Fahrzeug im Rahmen der Aktion [[Zeitreise '91]] mit zahlreichen Fotos aus der Bauphase sowie der Eröffnung der Stadtbahn am 28.04.1991 beklebt. Zwischen Februar und März 2016 die Aktion breit und bat um die Zusendung von historischen Fotos der Stadt- und Straßenbahn, der Stadt Bielefeld sowie des Tunnelbaus. Am 30.04.2016 wurde das neugestaltete Fahrzeug bei den Bielefelder Nachtansichten vorgestellt, wobei auch die EinsenderInnen der besten Fotos dazu eingeladen waren. Dazu wurde es auf das Rangiergleis an der ehemaligen Haltestelle [[Obernstraße]] gefahren und dort ausgestellt. Laut damaliger Aussage sollte das Fahrzeug ein Jahr mit der neuen Innenbeklebung im gesamten Bielefelder Liniennetz unterwegs sein, allerdings ist es bis zu seiner Abstellung und dem Verkauf an die [[MKP Łódź]] in Polen weiterhin mit der selben Innenbeklebung unterwegs gewesen. | ||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
{{Unfallliste}} | {{Unfallliste}} | ||
== Verkauf | == Verkauf an die MPK Łódź und Abtransport == | ||
Entgegen einiger Gerüchte, dass dieses Fahrzeug in Bielefeld als weitere [[Oldtimer-Bahn]] vorhanden bleiben, und wieder in seinen Auslieferungszustand inklusive [[Rollbandzielanzeige|Rollbandzielanzeigen]] mit Zielfilm restauriert werden sollte, kündigte moBiel am 01.09.2021 an, dass die ältesten vier Fahrzeuge des Typs [[M8C]], welche in Bielefeld noch im aktiven Linieneinsatz waren ([[M8C 516]],[[M8C 524]], [[M8C 538]], [[M8C 539]]), wie fast allen anderen [[M8C]] der ersten Baureihe an die [[MKP Łódź]] verkauft wurden. | Entgegen einiger Gerüchte, dass dieses Fahrzeug in Bielefeld als weitere [[Oldtimer-Bahn]] vorhanden bleiben, und wieder in seinen Auslieferungszustand inklusive [[Rollbandzielanzeige|Rollbandzielanzeigen]] mit Zielfilm restauriert werden sollte, kündigte moBiel am 01.09.2021 offiziell an, dass die ältesten vier Fahrzeuge des Typs [[M8C]], welche in Bielefeld noch im aktiven Linieneinsatz waren ([[M8C 516]],[[M8C 524]], [[M8C 538]], [[M8C 539]]), wie fast allen anderen [[M8C]] der ersten Baureihe an die [[MKP Łódź]] verkauft wurden. | ||
Am 27.10.2021 erreichten 2 Schwertransporter der Firma Panas Transporte den [[Betriebshof Sieker]]. Dort wurden dann [[M8C 538]] und [[M8C 516]] aufgeladen und ab 22:20 Uhr von dort aus nach Polen abtransportiert. | |||
== Abschiedsveranstaltung == | == Abschiedsveranstaltung == | ||