M8C 555: Unterschied zwischen den Versionen

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== Besonderheiten ==

Die beiden Fahrstände von Wagen 555 wurden mit neuen Tableaus analog zu denen in den M8D-Stadtbahnwagen ausgerüstet. Die Anordnung und Position der Taster sind identisch zu vorher, sind allerdings deutlich kleiner und weisen eine wesentlich taktilere Bedienung auf. Genau wie bei den M8D bleibt ein aktivierter Taster (wie z.B. der Blinker) nicht wie bei den restlichen M8C üblich eingerastet, sondern leuchtet dauerhaft, um seine Funktion zu signalisieren. Ursprünglich war geplant, alle Fahrstände bei den M8C umzurüsten. Es stellte sich jedoch heraus, dass die Umrüstung mit einem sehr hohen Verkabelungsaufwand verbunden ist und die Fahrzeuge lange Zeit außer Betrieb bleiben müssten. Aus diesem Grund blieb es bei der alleinigen Umrüstung von Wagen 555 und stellt somit ein Unikat dar.

==Unfälle==

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+== Besonderheiten ==
+Die beiden Fahrstände von Wagen 555 wurden mit neuen Tableaus analog zu denen in den M8D-Stadtbahnwagen ausgerüstet. Die Anordnung und Position der Taster sind identisch zu vorher, sind allerdings deutlich kleiner und weisen eine wesentlich taktilere Bedienung auf. Genau wie bei den M8D bleibt ein aktivierter Taster (wie z.B. der Blinker) nicht wie bei den restlichen M8C üblich eingerastet, sondern leuchtet dauerhaft, um seine Funktion zu signalisieren. Ursprünglich war geplant, alle Fahrstände bei den M8C umzurüsten. Es stellte sich jedoch heraus, dass die Umrüstung mit einem sehr hohen Verkabelungsaufwand verbunden ist und die Fahrzeuge lange Zeit außer Betrieb bleiben müssten. Aus diesem Grund blieb es bei der alleinigen Umrüstung von Wagen 555 und stellt somit ein Unikat dar.
 ==Unfälle==
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