GT6 836: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==
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1960 wurde GT6 236 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 236 in GT6 836 umbenannt. 1990 wurde GT6 836 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4047 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 47.
1960 wurde GT6 236 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 236 in GT6 836 umbenannt. 1990 wurde GT6 836 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4047 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 47.
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==Quellen==
==Quellen==

Aktuelle Version vom 26. November 2022, 20:25 Uhr

GT6 836
836 22.02.1982 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße, Haltestelle Klosterstraße.jpg
Nummer 836
Fahrzeugnummer (alt) 236
Hersteller Duewag
Fabriknummer unbekannt
Baujahr 1960
Bauart B'2'B'-el
Lieferdatum (1960)
Inbetriebnahme
Erster Einsatz am
Ausmusterung (1990)


Geschichte

1960 wurde GT6 236 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 236 in GT6 836 umbenannt. 1990 wurde GT6 836 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4047 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 47.

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Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.

Vorherige Werbungen

Fahrzeuge GT6 836
Werbepartner Sparkasse Bielefeld
Von unbekannt
Bis



Fahrzeuge GT6 836
Werbepartner Betten Kolck
Von unbekannt
Bis




Fotos

Quellen

"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)