GT6 831: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==
1960 wurde GT6 231 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 231 in GT6 831 umbenannt. 1990 wurde GT6 831 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4044 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 44.
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== Fotos ==
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==Quellen==
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)
[[ Category: GT6 ]]
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Aktuelle Version vom 26. November 2022, 20:17 Uhr

GT6 831
831 02.03.1981 Bielefeld-Brackwede, Hauptstraße.jpg
Nummer 831
Fahrzeugnummer (alt) 231
Hersteller Duewag
Fabriknummer unbekannt
Baujahr 1960
Bauart B'2'B'-el
Lieferdatum Januar 1960
Inbetriebnahme
Erster Einsatz am
Ausmusterung Juni 1990



Geschichte

1960 wurde GT6 231 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 231 in GT6 831 umbenannt. 1990 wurde GT6 831 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4044 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 44.

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Vorherige Werbungen

Fahrzeuge GT6 831
Werbepartner Westfalen-Blatt
Von unbekannt
Bis




Fotos

Quellen

"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)