M8D 578

M8D 578
Nummer	578
Hersteller	Duewag
Fabriknummer	38303
Baujahr	1995
Bauart	Bo'2'2'Bo'-el
Lieferdatum	10. Februar 1995(1995-02-10)
Inbetriebnahme	10. Februar 1995(1995-02-10)
Erster Einsatz am
Hauptuntersuchungen	Februar 2005(2005-02) März 2012(2012-03) Juni 2019(2019-06)
Ausmusterung

Innenausstattung

Fahrgastinformationssystem

Zur Anzeige der nächsten Haltestelle werden LED-basierte Matrixanzeigen des Typs LN 21.32 des Herstellers aesys verwendet.

Werbung

Aktuelle Werbung

Fahrzeuge	M8D 578, M8D 579
Werbepartner	Stadtmotive Bielefeld & Gesamtschule Stieghorst
Von	1995(1995)
Bis
Aktualisiert am	05/2022

Diese Sonderbeklebung wurde anlässlich der Eröffnung der Verlängerung der Linie 3 bis Stieghorst von Schülern der Friedrich-Wilhelm-Murnau-Gesamtschule in Stieghorst (damals schlicht Gesamtschule Stieghorst), unter der Leitung von Luibert von Haebler, entwickelt. Der dortige Kunst-Grundkurs der Jahrgangsstufe 13 entwarf die Motive. Er wurde dabei von Werbetechniker Rüdiger Olschewsky, einem Spezialist für Fahrzeugbeklebung, unterstützt.

Abgebildet sind unter anderem die Dürkopp-Werke, der Hauptbahnhof, das Rathaus, das Stadttheater sowie das ehemalige Telekom-Hochhaus am Kesselbrink.

Vorherige Werbungen

Bisher trug dieses Fahrzeug keine Werbung.

Fotos

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Unfälle

07.04.2022

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Linie	Linie 1
Fahrzeuge	M8D 589, MB4 512, M8D 578

Unfallhergang

14:20 Uhr Frau möchte von der Beckhausstraße in die Straße Meierfeld einbiegen und übersieht die Traktion M8D 589, MB4 512, M8D 578. Es kommt zu Sachschäden am PKW, Fahrerin bleibt unverletzt. Keine ersichtlichen Fahrzeugschäden.

Berichterstattung

07.03.2023

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Linie	1
Fahrzeuge	M8D 576, M8D 578

Unfallhergang

Am Dienstag, den 07.03.2023 ereignete sich am Mittag gegen 13:15 Uhr auf Höhe der Straße Meierfeld ein Unfall mit einer stadteinwärts fahrenden M8D-Traktion bestehend aus den Wagen 576 und 578 und einem Opel Vivaro Transporter. Die Stadtbahn fuhr nach Bedienen der Haltestelle Deciusstraße in Richtung Johannesstift weiter, als sie am Bahnübergang Meierfeld mit einem Zustellfahrzeug kollidierte. Dieses war auf dem Bürgersteig geparkt und fuhr plötzlich an, kurz bevor die Stadtbahn im Begriff war, den mit Lichtsignalanlage, Andreaskreuz und Stoppschild gesicherten Bahnübergang zu passieren. Der Fahrer der Stadtbahn leitete eine Gefahrbremsung ein, konnte den Zusammenstoß jedoch nicht mehr verhindern. Die Stadtbahn kollidierte mit der vorderen linken Ecke des Transporters. Bei dem Unfall zog sich der Fahrer des Zustellfahrzeugs Prellungen an der linken Hand zu, darüber hinaus wurde niemand verletzt. Bei der Stadtbahn wurde die Frontschürze sowie die vordere rechte Ecke beschädigt, des weiteren entstand auf Höhe der ersten Tür rechts eine Delle im Wagenkasten sowie Kratzer auf der rechten Fahrzeugseite. Die Stadtbahn war nach dem Unfall noch fahrfähig und wurde ins Depot gebracht. Beim Transporter lösten die Airbags aus, der Wagen wurde stark beschädigt und war nicht mehr fahrfähig. Dieser musste abgeschleppt werden. Der Verkehr auf der Linie 1 kam zwischen Sudbrackstraße und Schildesche für etwa eine Stunde zum Erliegen, es wurde ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Berichterstattung

Westfalenblatt