M8S 503: Unterschied zwischen den Versionen
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|Baujahr=1976 | |Baujahr=1976 | ||
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== Fotos == | |||
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Datei:503 01.11.1978 Bielefeld, Endstelle Sieker.jpg | |||
Datei:503 07.05.1978 Bielefeld, Detmolder Straße Prießallee.jpg | |||
Datei:503 07.05.1978 Bielefeld, nahe Haltestelle Schelpmilser Weg.jpg | |||
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==Quellen== | |||
Neue Westfälische Nr. 131, 12.06.1976 | |||
https://www.schmalspur-ostwestfalen.de/index.php?nav=1408219&lang=1&id=74280&action=portrait | |||
[[ Category: M8S ]] | [[ Category: M8S ]] |
Aktuelle Version vom 5. März 2023, 18:46 Uhr
M8S 503 | |
---|---|
Nummer | 503 |
Hersteller | DÜWAG |
Fabriknummer | unbekannt |
Baujahr | 1976 |
Bauart | B'2'2'B'-el |
Lieferdatum | |
Inbetriebnahme | |
Erster Einsatz am | |
Ausmusterung | Mai 1987 |
Geschichte
Im Juni 1976 wurde M8S 503 als dritter von vier M8S an die Stadtwerke Bielefeld ausgeliefert. Im Bielefelder Straßenbahnnetz fuhr M8S 503 für 11 Jahre. Im April 1987 wurde dieser Wagen nach Mainz verkauft, wo er die Wagennummer 279 erhielt und ab 1988 im Mainzer Liniennetz unterwegs war. Im Jahr 2013 wurde er abgestellt, als Ersatzteilspender genutzt und schließlich im Jahr 2016 nach Trier zur Zerlegung transportiert.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
Fahrzeuge | M8S 503 |
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Werbepartner | Optik Renken |
Von | unbekannt |
Bis |
Fahrzeuge | M8S 503 |
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Werbepartner | "Leineweber" |
Von | unbekannt |
Bis |
Fotos
Quellen
Neue Westfälische Nr. 131, 12.06.1976
https://www.schmalspur-ostwestfalen.de/index.php?nav=1408219&lang=1&id=74280&action=portrait