GT6 836: Unterschied zwischen den Versionen
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==Quellen== | ==Quellen== | ||
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | "Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | ||
[[ Category: GT6 ]] |
Aktuelle Version vom 26. November 2022, 20:25 Uhr
GT6 836 | |
---|---|
Nummer | 836 |
Fahrzeugnummer (alt) | 236 |
Hersteller | Duewag |
Fabriknummer | unbekannt |
Baujahr | 1960 |
Bauart | B'2'B'-el |
Lieferdatum | |
Inbetriebnahme | |
Erster Einsatz am | |
Ausmusterung |
Geschichte
1960 wurde GT6 236 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 236 in GT6 836 umbenannt. 1990 wurde GT6 836 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4047 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 47.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
Fahrzeuge | GT6 836 |
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Werbepartner | Sparkasse Bielefeld |
Von | unbekannt |
Bis |
Fahrzeuge | GT6 836 |
---|---|
Werbepartner | Betten Kolck |
Von | unbekannt |
Bis |
Fotos
Quellen
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)