Bw 795: Unterschied zwischen den Versionen
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1962 wurde Beiwagen 415 als neunter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 795 umbenannt und schließlich 1982 in Bielefeld ausgemustert. Bw 795 wurde an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verkauft, wo er unter der Wagennummer 314 weiterfuhr. 1998 wurde dieser Beiwagen von der OEG nach Arad in Rumänien verkauft. | 1962 wurde Beiwagen 415 als neunter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 795 umbenannt und schließlich 1982 in Bielefeld ausgemustert. Bw 795 wurde an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verkauft, wo er unter der Wagennummer 314 weiterfuhr. 1998 wurde dieser Beiwagen von der OEG nach Arad in Rumänien verkauft. | ||
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Aktuelle Version vom 14. April 2025, 09:41 Uhr
| Bw 795 | |
|---|---|
| Nummer | 795 |
| Nummer (alt) | 415 |
| Hersteller | Düwag |
| Baujahr | 1962 |
| Bauart | 2'2' |
| Lieferdatum | |
| Ausmusterung | |
Geschichte
1962 wurde Beiwagen 415 als neunter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 795 umbenannt und schließlich 1982 in Bielefeld ausgemustert. Bw 795 wurde an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verkauft, wo er unter der Wagennummer 314 weiterfuhr. 1998 wurde dieser Beiwagen von der OEG nach Arad in Rumänien verkauft.
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Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | Bw 795 |
|---|---|
| Werbepartner | Schüco |
| Von | unbekannt |
| Bis |
| Fahrzeuge | Bw 795 |
|---|---|
| Werbepartner | Schuhhaus Zumnorde |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Quellen
"Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2017, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-8446-6850-6)