M8C 526: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Fahrzeug | |||
|Nummer=526 | |||
|Hersteller=Duewag | |||
|Fabriknummer=36667 | |||
|Baujahr=1982 | |||
|Bauart=B'2'2'B'-el | |||
|Lieferdatum=1982/07/20 | |||
|Inbetriebnahme=1982/07/23 | |||
|Hauptuntersuchungen=1996/05,2004/02,2011/05 | |||
|Ausmusterung=2013/07/11 | |||
|Hauptfoto=526 11.07.2005 Bielefeld-Brackwede, Gaswerkstraße.jpg | |||
}} | |||
Der [[M8C 526]] war das Fahrzeug, welches am 28.04.1991 um 13:40 Uhr die erste offizielle StadtBahn-Tunnelfahrt vollzog. | |||
==Werbung== | |||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | |||
== Fotos == | |||
<gallery mode="slideshow" showthumbnails=""> | |||
Datei:526 11.04.2011 Bielefeld, Herforder Straße.jpg | |||
Datei:526 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg | |||
Datei:526 11.07.2005 Bielefeld-Brackwede, Gaswerkstraße.jpg | |||
Datei:526 18.03.1999 nahe Voltmannstraße.jpg | |||
Datei:526 07.08.1992 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg | |||
</gallery> | |||
==Unfälle== | |||
{{Unfallliste}} | |||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||
[[Kategorie:Schienenfahrzeug]] | |||