GT8 803: Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | |||
1963 wurde GT6 253 nach Bielefeld geliefert und im Jahr 1966 in den GT8 253 umgebaut. 1968 wurde GT8 253 in GT8 803 umbenannt. 1982 wurde GT8 803 in Bielefeld ausgemustert und an die IVB in Innsbruck verkauft, wo dieser Wagen unter der Wagennummer 52 weiterfuhr. 2009 wurde dieser Wagen von der IVB an die MKT in Łódź verkauft. | |||
==Werbung== | |||
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==Quellen== | |||
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | |||
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Version vom 10. September 2022, 16:56 Uhr
| GT8 803 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 803 |
| Fahrzeugnummer (alt) | 253 |
| Hersteller | Duewag |
| Fabriknummer | unbekannt |
| Baujahr | 1963 |
| Bauart | B'2'B'-el |
| Lieferdatum | |
| Inbetriebnahme | |
| Erster Einsatz am | |
| Ausmusterung | |
Geschichte
1963 wurde GT6 253 nach Bielefeld geliefert und im Jahr 1966 in den GT8 253 umgebaut. 1968 wurde GT8 253 in GT8 803 umbenannt. 1982 wurde GT8 803 in Bielefeld ausgemustert und an die IVB in Innsbruck verkauft, wo dieser Wagen unter der Wagennummer 52 weiterfuhr. 2009 wurde dieser Wagen von der IVB an die MKT in Łódź verkauft.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | GT8 803 |
|---|---|
| Werbepartner | Sparkasse Bielefeld |
| Von | unbekannt |
| Bis |
| Fahrzeuge | GT8 803 |
|---|---|
| Werbepartner | Coca-Cola Company |
| Von | unbekannt |
| Bis |
| Fahrzeuge | GT6 253 |
|---|---|
| Werbepartner | Langenberger Edel-Pils |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Quellen
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)