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Hauptsignale sind immer per Zugsicherung überwacht und mit Fahrsperren gesichert. | Hauptsignale sind immer per Zugsicherung überwacht und mit Fahrsperren gesichert. | ||
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!Signalbild | |||
!Bedeutung | |||
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|[[Datei:Hauptsignal_H0.svg|zentriert|217x217px]] | |||
|'''Halt''' | |||
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|[[Datei:Hauptsignal H1.svg|zentriert|rahmenlos|216x216px]] | |||
|'''Fahrt''' - Signale H1 und H2 können auch in Verbindung mit Geschwindigkeitssignalen G2 gegeben werden. | |||
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|[[Datei:Hauptsignal H2.svg|zentriert|rahmenlos|216x216px]] | |||
|'''Ankündigung einer Fahrteinschränkung''' - Am nächsten Signal ist Halt zu erwarten, daher ist ab Signal H2 | |||
die Fahrweise darauf abzustellen, dass vor dem nachfolgendem ,,Halt" zeigenden Signal angehalten werden kann. | |||
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|[[Datei:Hauptsignal H3.svg|zentriert|rahmenlos|216x216px]] | |||
|'''Fahrt mit mindestens 20 km/h auf Sicht''' - Am nächsten Signal ist Halt zu erwarten, daher ist die Fahrweise darauf | |||
abzustellen, dass vor dem nachfolgendem ,,Halt" zeigenden Signal angehalten werden kann. | |||
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|[[Datei:Hauptsignal H4.svg|zentriert|rahmenlos|216x216px]] | |||
|'''Nach Halt: Weiterfahrt auf Sicht bis zum zweiten ,,Fahrt" zeigenden Hauptsignal''' - Das Signal wird allein oder in | |||
Kombination mit dem Signal H0 gezeigt. | |||
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