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Nyu (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=5 |Hersteller=HaWa |Baujahr=1900 |Bauart=Bo-el |Lieferdatum=1900 |Hauptuntersuchungen=1909/09/17,1910/05/28,1911/02/02,1911/10/07,1912/06/25,1913/12/08,1913/12/18,1916/03/07,1917/11/05,1919/09/28,1920/12/03 |Ausmusterung= }} ==Geschichte== Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 bekam dieser Wagen einen neuen Wagenkasten mit geschlossenen Perrons, der alte Wagenk…“) |
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Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 bekam dieser Wagen einen neuen Wagenkasten mit geschlossenen Perrons, der alte Wagenkasten ging an den [[ | Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 bekam dieser Wagen einen neuen Wagenkasten mit geschlossenen Perrons, der alte Wagenkasten ging an den [[Bw 44]]. 1946 wurde Wagen 5 abgestellt und war 1952 als Torso neben Halle 4 vorhanden. Ein weiterer Verbleib ist unbekannt. | ||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
www.schmalspur-ostwestfalen.de | www.schmalspur-ostwestfalen.de | ||
[[Category:Zweiachsige Triebwagen]] | [[Category:Zweiachsige Triebwagen]] | ||
[[Kategorie:Schienenfahrzeug]] | |||
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