M8C 516: Unterschied zwischen den Versionen
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[[M8C 516]] war mit [[M8C 517]] der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden. | [[M8C 516]] war mit [[M8C 517]] der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden. | ||
== Umbauten == | |||
Bereits im Jahr 1983 wurden die Zielfilmanzeigen an den Fronten durch größere Versionen ersetzt. | |||
Im Oktober 2000 wurde das Fahrzeug auf rollstuhlgerechten Einstieg umgerüstet, weshalb sich die Sitzplatzanzahl auf 48 reduziert hat. | |||
Im Mai 2013 wurden zudem die Rollbandanzeigen des Fahrzeugs durch LED-Matrixanzeigen der Firma LAWO ersetzt. | |||
==Werbung== | ==Werbung== | ||
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== Abschiedsveranstaltung == | == Abschiedsveranstaltung == | ||
{{#ask: [[Abschied von der Zeitreise-Bahn]]|format=embedded|embedonly=yes}} | {{#ask: [[Abschied von der Zeitreise-Bahn]]|format=embedded|embedonly=yes}} | ||
== Verkauf an die MPK Łódź und Abtransport == | == Verkauf an die MPK Łódź und Abtransport == | ||
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"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | "Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | ||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||
[[Kategorie:Schienenfahrzeug]] | |||