GT8 808: Unterschied zwischen den Versionen

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|Bauart=B'2'B'-el
|Bauart=B'2'B'-el
|Lieferdatum=1963
|Lieferdatum=1963
|Inbetriebnahme=1964/02
|Ausmusterung=1991
|Ausmusterung=1991
|Hauptfoto=808_22.03.1995_Bielefeld,_Betriebshof_Sieker.jpg
|Hauptfoto=808_22.03.1995_Bielefeld,_Betriebshof_Sieker.jpg
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==Geschichte==
==Geschichte==
1963 wurde GT6 258 nach Bielefeld geliefert und im Jahr 1966 in den GT8 258 umgebaut. 1968 wurde GT8 258 in GT8 808 umbenannt. 1998 wurde das A-Teil von GT8 808 für den Partywagen 500 als B-Teil umgebaut. Die B- und C-Teile von GT8 808 wurden ausgemustert.
1963 wurde GT6 258 nach Bielefeld geliefert und im Jahr 1966 in den GT8 258 umgebaut. 1968 wurde GT8 258 in GT8 808 umbenannt. 1998 wurde das A-Teil von GT8 808 für den Partywagen 500 als B-Teil umgebaut. Die B- und C-Teile von GT8 808 wurden ausgemustert.
==Werbung==
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== Fotos ==
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==Quellen==
==Quellen==
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[[ Category: GT8 ]]
[[ Category: GT8 ]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug]]