GT6 822: Unterschied zwischen den Versionen
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"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | "Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | ||
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Aktuelle Version vom 14. April 2025, 09:43 Uhr
| GT6 822 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 822 |
| Nummer (alt) | 222 |
| Hersteller | Duewag |
| Baujahr | 1957 |
| Bauart | B'2'B'-el |
| Lieferdatum | |
| Ausmusterung | |
Geschichte
1957 wurde GT6 222 in Bielefeld angeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 222 in GT6 822 umbenannt. 1983 wurde GT6 822 in Bielefeld ausgemustert und nach Innsbruck an die IVB verkauft, wo er dann mit der Wagennummer 37 weiterfuhr. 2006 wurde dieser Gelenktriebwagen endgültig ausgemustert.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | GT6 822 |
|---|---|
| Werbepartner | Leffers |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Fotos
Quellen
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)