Tw 2: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==
==Geschichte==
Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 erhielt dieser Wagen dann geschlossene Perrons und wurde 1945 als Arbeitstriebwagen (ATw) verwendet. Dies allerdings nur für ein Jahr, da dieser Wagen im Jahr 1946 abgestellt wurde. Ein weiterer Verbleib ist unbekannt
Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 erhielt dieser Wagen dann geschlossene Perrons und wurde 1945 als Arbeitstriebwagen (ATw) verwendet. 1946 wurde der Wagen abgestellt. Ein weiterer Verbleib ist unbekannt.


==Quellen==
==Quellen==
www.schmalspur-ostwestfalen.de
www.schmalspur-ostwestfalen.de
[[Category:Zweiachsige Triebwagen]]
[[Category:Zweiachsige Triebwagen]]

Aktuelle Version vom 19. April 2023, 18:15 Uhr

Tw 2
Nummer 2
Hersteller HaWa
Fabriknummer unbekannt
Baujahr 1900
Bauart Bo-el
Lieferdatum (1900)
Inbetriebnahme
Erster Einsatz am
Hauptuntersuchungen (1908-10-09)
(1909-05-17)
(1910-03-01)
(1910-10-25)
(1911-07-08)
(1912-03-05)
(1912-11-17)
(1913-08-09)
(1914-09-13)
(1917-07-01)
(1918-08-06)
(1919-08-23)
Ausmusterung


Geschichte

Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 erhielt dieser Wagen dann geschlossene Perrons und wurde 1945 als Arbeitstriebwagen (ATw) verwendet. 1946 wurde der Wagen abgestellt. Ein weiterer Verbleib ist unbekannt.

Quellen

www.schmalspur-ostwestfalen.de