Tw 2: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Nyu (Diskussion | Beiträge) (Anlegung der Seite mit paar einfachen Infos) |
Nyu (Diskussion | Beiträge) K (Nyu verschob die Seite 2x-Tw 2 nach Tw 2: Das "2x" ist unnötig und weniger anschaulich als Seitenname.) |
||
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 10: | Zeile 10: | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 erhielt dieser Wagen dann geschlossene Perrons und wurde 1945 als Arbeitstriebwagen (ATw) verwendet. | Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 erhielt dieser Wagen dann geschlossene Perrons und wurde 1945 als Arbeitstriebwagen (ATw) verwendet. 1946 wurde der Wagen abgestellt. Ein weiterer Verbleib ist unbekannt. | ||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
www.schmalspur-ostwestfalen.de | www.schmalspur-ostwestfalen.de | ||
[[Category:Zweiachsige Triebwagen]] | [[Category:Zweiachsige Triebwagen]] |
Aktuelle Version vom 19. April 2023, 18:15 Uhr
Tw 2 | |
---|---|
Nummer | 2 |
Hersteller | HaWa |
Fabriknummer | unbekannt |
Baujahr | 1900 |
Bauart | Bo-el |
Lieferdatum | |
Inbetriebnahme | |
Erster Einsatz am | |
Hauptuntersuchungen | |
Ausmusterung |
Geschichte
Im ersten Betriebsjahr der Straßenbahn, 1900, wurde dieser Triebwagen nach Bielefeld ausgeliefert. Am 01.03.1910 erhielt dieser Wagen dann geschlossene Perrons und wurde 1945 als Arbeitstriebwagen (ATw) verwendet. 1946 wurde der Wagen abgestellt. Ein weiterer Verbleib ist unbekannt.
Quellen
www.schmalspur-ostwestfalen.de