Heidegärten: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Haltestelle Heidegärten wurde mit der Verlegung der Strecke der [[Linie 1]] zwischen [[Kattenkamp]] und [[Schildesche]] auf die ehemalige Trasse der Bielefelder Kleinbahn gebaut. Geografisch ersetze sie den Einzugsbereich der ehemaligen Haltestellen [[Am Asbrock]] sowie [[Schildesche Markt]]. | |||
== Gestaltung == | == Gestaltung == | ||
=== Zugänge === | |||
Diese Haltestelle stellt eine Sonderbauform da, da die beiden Hochbahnsteige in Seitenlage dieser Haltestelle nicht barrierefrei, und nur über Stufen erreichbar sind. Eine einfache Herstellung der Barrierefreiheit, wie sie nach der Novelle der Personenbeförderungsgesetzes von 2013 bis 2022 gefordert wird, ist aufgrund der Tieflage der Haltestelle, nicht möglich. | |||
Die Anlegung langer Rampen zu den Bahnsteigen oder den Einbau von Aufzugsanlagen von der Straßenebene sind bisher die einzigen Möglichkeiten, diese sicherzustellen. | |||
Am Zugang der Brücke, welche über die Gleise führt befindet sich auf der Seite Stadteinwärts ein neuer Ticketautomat mit der Nummer 112. Zusätzlich befindet sich am Brückenzugang eine Art "Laterne", welche einerseits den Standort und Namen der Station zeigt als auch eine weiße Fläche mit der Aufschrift "StadtBahn kommt.", welche immer dann blinkt, wenn eine StadtBahn sich der Station nähert. | |||
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=== Bahnsteige === | |||
====== Richtung Senne ====== | |||
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==Sperrung der ersten Tür bei Langzügen== | |||
Aufgrund der Länge der Bahnsteige an der Haltestelle haben die Langzüge (M8D + MB4 + M8D) oder Vamos-Traktionen, wobei diese hier nicht zugelassen sind, eine Halteposition welche ein wenig über den Bahnsteig hinaus ist. Dies hat die Folge, dass die erste Tür der Züge gesperrt werden muss, da diese sich nicht mehr am Bahnsteig befinden. Dieser Vorgang erfolgt automatisch über Koppelspulen im Gleis. | |||
== Umsteigemöglichkeiten == | == Umsteigemöglichkeiten == | ||
Aktuelle Version vom 30. März 2023, 10:14 Uhr
| Heidegärten (HDG) | |
|---|---|
| Haltestellennumer | 246 |
| Eröffnungsdatum | |
| Aktuelle Linien: | Linie 1 |
| Ehemalige Linien: | Linie 13 |
| Hochbahnsteig: | Ja |
| Barrierefrei: | Nein |
| Vamos-kompatibel: | Nein |
| Außer Betrieb seit: | |
| Endhaltestelle | Nein |
Geschichte
Die Haltestelle Heidegärten wurde mit der Verlegung der Strecke der Linie 1 zwischen Kattenkamp und Schildesche auf die ehemalige Trasse der Bielefelder Kleinbahn gebaut. Geografisch ersetze sie den Einzugsbereich der ehemaligen Haltestellen Am Asbrock sowie Schildesche Markt.
Gestaltung
Zugänge
Diese Haltestelle stellt eine Sonderbauform da, da die beiden Hochbahnsteige in Seitenlage dieser Haltestelle nicht barrierefrei, und nur über Stufen erreichbar sind. Eine einfache Herstellung der Barrierefreiheit, wie sie nach der Novelle der Personenbeförderungsgesetzes von 2013 bis 2022 gefordert wird, ist aufgrund der Tieflage der Haltestelle, nicht möglich.
Die Anlegung langer Rampen zu den Bahnsteigen oder den Einbau von Aufzugsanlagen von der Straßenebene sind bisher die einzigen Möglichkeiten, diese sicherzustellen.
Am Zugang der Brücke, welche über die Gleise führt befindet sich auf der Seite Stadteinwärts ein neuer Ticketautomat mit der Nummer 112. Zusätzlich befindet sich am Brückenzugang eine Art "Laterne", welche einerseits den Standort und Namen der Station zeigt als auch eine weiße Fläche mit der Aufschrift "StadtBahn kommt.", welche immer dann blinkt, wenn eine StadtBahn sich der Station nähert.
Bahnsteige
Richtung Senne
| Gleis 1 | |
|---|---|
| |
| Sitzplätze unüberdacht | 0 |
| Sitzplätze überdacht | 2x3 |
| Anzahl Laternen | 2 |
| Anzahl Schaukästen | 1 |
| Anzahl Werbeflächen | 0 |
| Fahrkartenautomaten | 0 |
| Anzahl Mülleimer | 2 |
Richtung Schildesche
| Gleis 2 | |
|---|---|
| |
| Sitzplätze unüberdacht | 0 |
| Sitzplätze überdacht | 0 |
| Anzahl Laternen | 2 |
| Anzahl Schaukästen | 1 |
| Anzahl Werbeflächen | 0 |
| Fahrkartenautomaten | 0 |
| Anzahl Mülleimer | 1 |
Sperrung der ersten Tür bei Langzügen
Aufgrund der Länge der Bahnsteige an der Haltestelle haben die Langzüge (M8D + MB4 + M8D) oder Vamos-Traktionen, wobei diese hier nicht zugelassen sind, eine Halteposition welche ein wenig über den Bahnsteig hinaus ist. Dies hat die Folge, dass die erste Tür der Züge gesperrt werden muss, da diese sich nicht mehr am Bahnsteig befinden. Dieser Vorgang erfolgt automatisch über Koppelspulen im Gleis.
Umsteigemöglichkeiten
| Linie | Ziel | Via |
|---|---|---|
| N3 | Jahnplatz | Sudbrackstraße, Europa Platz/HBF |
| N3 | Limbrede | Im Stift, Ladestraße, Tödtheide |