GT6 849: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==
1962 wurde GT6 249 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 249 in GT6 849 umbenannt. 1982 wurde GT6 846 an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verkauft, wo dieser Wagen unter der Wagennummer 303 weiterfuhr. Dort wurde er dann im Jahr 1998 nach Arad in Rumänien verkauft.
==Werbung==
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==Quellen==
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)
[[ Category: GT6 ]]

Aktuelle Version vom 5. März 2023, 19:24 Uhr

GT6 849
849 02.10.1981 Bielefeld-Brackwede, Haltestelle Windelsbleicher Straße.jpg
Nummer 849
Fahrzeugnummer (alt) 249
Hersteller DÜWAG
Fabriknummer unbekannt
Baujahr 1962
Bauart B'2'B'-el
Lieferdatum (1962)
Inbetriebnahme
Erster Einsatz am (1962)
Ausmusterung (1982-09-09)



Geschichte

1962 wurde GT6 249 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 249 in GT6 849 umbenannt. 1982 wurde GT6 846 an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verkauft, wo dieser Wagen unter der Wagennummer 303 weiterfuhr. Dort wurde er dann im Jahr 1998 nach Arad in Rumänien verkauft.

Werbung

Aktuelle Werbung

Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.

Vorherige Werbungen

Fahrzeuge GT6 849
Werbepartner Betten Kolck
Von unbekannt
Bis



Fahrzeuge GT6 849
Werbepartner Teppichboden-Lager Bielefeld
Von unbekannt
Bis




Quellen

"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)