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{{Haltestelle | {{Haltestelle | ||
|Name=Milse | |Name=Milse | ||
|Position=52. | |Position=52.05726, 8.61059 | ||
|Abkürzung=MIL | |Abkürzung=MIL | ||
|Nummer=364 | |||
|Eröffnungsdatum=1978/04/01 | |Eröffnungsdatum=1978/04/01 | ||
|Hochbahnsteig=Ja | |Hochbahnsteig=Ja | ||
|Hochbahnsteig seit=2008/10/17 | |Hochbahnsteig seit=2008/10/17 | ||
|HBSLage=Mittellage | |||
|Barrierefrei=Ja | |Barrierefrei=Ja | ||
|Barrierefrei seit=2008/10/17 | |Barrierefrei seit=2008/10/17 | ||
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}} | }} | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Haltestelle Milse wurde 01.04.1978 als neue Endhaltestelle der [[Linie 2]] eröffnet, | Die Haltestelle Milse wurde 01.04.1978 als neue Endhaltestelle der [[Linie 2]] eröffnet, und war mit einer zweigleisigen Wendeschleife ausgestattet. | ||
=== Barrierefreier Umbau | Das Außengleis war, aufgrund starker Abnutzung, von April 2000 bis Januar 2004, aufgrund zu hoher Abnutzung, zugeteert. | ||
Zeitweilig hatte die Haltestelle den Zusatznamen "Milser Straße". | |||
== Gestaltung == | |||
{{Bahnsteig|Gleis=1 & 2|Sitzplätze unüberdacht=2x6|Sitzplätze überdacht=2x3 pro Seite|Anzahl Laternen=2 Laternen; blau|Anzahl Schaukästen=3; beidseitig|Fahrkartenautomaten=1, neu, 217|Anzahl Mülleimer=4; rund und blau}} | |||
== Barrierefreier Umbau == | |||
Im Jahr 2008 wurde die bisherige Wendeschleife zur Stumpfendstelle umgebaut und ein Hochbahnsteig errichtet. Der Abbau der Wendeschleife wurde aufgrund der geplanten Verlängerung der [[Linie 2]] nach [[Altenhagen]] (damals als "[[Milse-Ost]]" bezeichnet) vollzogen. | Im Jahr 2008 wurde die bisherige Wendeschleife zur Stumpfendstelle umgebaut und ein Hochbahnsteig errichtet. Der Abbau der Wendeschleife wurde aufgrund der geplanten Verlängerung der [[Linie 2]] nach [[Altenhagen]] (damals als "[[Milse-Ost]]" bezeichnet) vollzogen. | ||
== Wendemöglichkeit == | |||
Bis zum Sommer 2008 war die Haltestelle mit einer zweigleisigen Wendeschleife ausgestattet. | |||
Seit Umbau der Haltestelle kehren die StadtBahnen über eine Verbindung im Haltestellenvorfeld, die mit einer Fahrsignalanlage gesichert wird. | |||
Dieser Gleiswechsel wird heute nur noch im Störungsfall in Altenhagen genutzt, sodass die Bahnen bis Milse fahren können. | |||
== Umsteigemöglichkeiten == | == Umsteigemöglichkeiten == |