M8C 517: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Nyu (Diskussion | Beiträge) |
Tt (Diskussion | Beiträge) |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
|Lieferdatum=1982/05/07 | |Lieferdatum=1982/05/07 | ||
|Inbetriebnahme=1982/05/10 | |Inbetriebnahme=1982/05/10 | ||
|Hauptuntersuchungen=1994/09 | |||
|Ausmusterung=2010/04/15 | |Ausmusterung=2010/04/15 | ||
|Hauptfoto=517 14.03.1991 Bielefeld, Herforder Straße, Jahnplatz.jpg | |Hauptfoto=517 14.03.1991 Bielefeld, Herforder Straße, Jahnplatz.jpg | ||
}} | }} | ||
==Besonderheiten== | ==Besonderheiten== | ||
[[M8C 517]] war mit [[M8C 516]] der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden. | [[M8C 517]] war mit [[M8C 516]] der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden. | ||
== Abstellung == | |||
Durch die Tatsache, dass man durch den Erhalt der zweiten Baureihe der [[M8D]] einen Fahrzeugüberschuss hatte, wurde dieses Fahrzeug bereits im Juli 2002 abgestellt und diente bis zu seiner Verschrottung als Ersatzteilspender. | |||
==Werbung== | ==Werbung== | ||
| Zeile 22: | Zeile 25: | ||
Datei:517 25.06.1982 Bielefeld, Herforder Straße Friedrich-Ebert-Straße.jpg | Datei:517 25.06.1982 Bielefeld, Herforder Straße Friedrich-Ebert-Straße.jpg | ||
Datei:517 14.03.1991 Bielefeld, Herforder Straße, Jahnplatz.jpg | Datei:517 14.03.1991 Bielefeld, Herforder Straße, Jahnplatz.jpg | ||
Datei:517 1990 Rathaus.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Zeile 28: | Zeile 32: | ||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" ( | "Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | ||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||
Aktuelle Version vom 2. Dezember 2022, 16:31 Uhr
| M8C 517 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 517 |
| Hersteller | Duewag |
| Fabriknummer | 36658 |
| Baujahr | 1982 |
| Bauart | B'2'2'B'-el |
| Lieferdatum | |
| Inbetriebnahme | |
| Erster Einsatz am | |
| Hauptuntersuchungen | |
| Ausmusterung | |
Besonderheiten
M8C 517 war mit M8C 516 der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden.
Abstellung
Durch die Tatsache, dass man durch den Erhalt der zweiten Baureihe der M8D einen Fahrzeugüberschuss hatte, wurde dieses Fahrzeug bereits im Juli 2002 abgestellt und diente bis zu seiner Verschrottung als Ersatzteilspender.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | M8C 517 |
|---|---|
| Werbepartner | InSchildesche e.V. |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Fotos
Unfälle
Zu diesem Fahrzeug wurden noch keine Unfälle gemeldet.
Quellen
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1)