GT6 832: Unterschied zwischen den Versionen

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==Quellen==
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"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)
[[ Category: GT6 ]]
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Version vom 26. November 2022, 21:19 Uhr

GT6 832
832 08.05.1983 Bielefeld-Brackwede, Hauptstrasse, Haltestelle Brackwede Bahnhof.jpg
Nummer 832
Fahrzeugnummer (alt) 232
Hersteller Duewag
Fabriknummer unbekannt
Baujahr 1960
Bauart B'2'B'-el
Lieferdatum Januar 1960
Inbetriebnahme
Erster Einsatz am
Ausmusterung (1989)



Geschichte

1960 wurde GT6 232 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 232 in GT6 832 umbenannt. 1989 wurde der A-Teil des GT6 832 für den Arbeitstriebwagen 510 umgebaut, der B-Teil des GT6 832 wurde damit ausgemustert.

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Vorherige Werbungen

Fahrzeuge GT6 832
Werbepartner Zurbrüggen Wohnzentrum GmbH
Von unbekannt
Bis




Fotos

Quellen

"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)