Linie 1: Unterschied zwischen den Versionen
Tt (Diskussion | Beiträge) |
Tt (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
==Streckenverläufe== | ==Streckenverläufe== | ||
{{ | {{Streckenverläufe}} | ||
== Planungen == | == Planungen == |
Version vom 23. November 2022, 12:20 Uhr
Linie 1 | |
---|---|
Liniennummer | 1 |
Farbe |
009fe3
|
Schriftfarbe |
ffffff
|
Strecke | Schildesche – Senne |
Geschichte
Die Linie 1 ist die älteste Linie der Bielefelder Straßen– und später auch StadtBahn.
Ausbau nach Schildesche
Bereits im Jahr 1901 wurde die Linie 1 vom damaligen Rettungshaus (dem heutigen Johannesstift) über die Beckhausstraße bis Schildesche Markt verlängert.
Verlegung aus der Altstadt
Im Jahr 1912 wurde die Linie 1 aus der Obernstraße in die Friedrich-Verleger-Straße verlegt, wodurch die Haltestelle Alter Markt entfiel.
Verlegung auf die ehemalige Kleinbahntrasse
1965 wurde die Strecke der Linie 1, welche bisher komplett durch die Beckhausstraße bis Schildesche Markt führte, ab der Haltestelle Kattenkamp auf die Trasse der ehemaligen Bielefelder Kleinbahn bis zur neuer Endhaltestelle Schildesche (An der Reegt) verlegt. Die vorher angelegte Wendeschleife Kattenkamp wurde beibehalten und diente lange Zeit als Endhaltestelle der Linie 11. Es entfiel die Haltestelle Am Asbrock, sie wurde durch die Haltestelle Heidegärten ersetzt.
Tunnelbau
Eine ursprüngliche Planung sah vor, die Linie 1 mit einer Tunnel zwischen der Beckhausstraße und der Haltestelle Nordpark an das weitere Tunnelnetz anzubinden. Diese wurde jedoch relativ schnell durch die heutige Situation ersetzt, bei welcher eine Tunnelrampe in der Schildescher Straße das Gelände der Stadtwerke unterführt und somit die Linie 1 über die neu gebaute Haltestelle Sudbrackstraße direkt mit dem Hauptbahnhof verbindet.
Streckenverläufe
–
–
–
–
–
–
Planungen
Verlängerung der Linie 1 von Senne nach Sennestadt