Bw 782: Unterschied zwischen den Versionen
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Nyu (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=782 |FahrzeugnummerAlt=402 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1954 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1954 |Ausmusterung=1985 }} ==Geschichte== 1954 wurde Beiwagen 402 als zweiter Großraumbeiwagen Bielefelds von der DÜWAG ausgeliefert. 1968 wurde Bw 402 dann in Bw 782 umbenannt und schließlich 1985 verschrottet. ==Quellen== "Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöb…“) |
(kein Unterschied)
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Version vom 20. Oktober 2022, 08:56 Uhr
Bw 782 | |
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Nummer | 782 |
Fahrzeugnummer (alt) | 402 |
Hersteller | Düwag |
Fabriknummer | unbekannt |
Baujahr | 1954 |
Bauart | 2'2' |
Lieferdatum | |
Inbetriebnahme | |
Erster Einsatz am | |
Ausmusterung |
Geschichte
1954 wurde Beiwagen 402 als zweiter Großraumbeiwagen Bielefelds von der DÜWAG ausgeliefert. 1968 wurde Bw 402 dann in Bw 782 umbenannt und schließlich 1985 verschrottet.
Quellen
"Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2017, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-8446-6850-6)