Verbindungsgleis Sieker Mitte - Betriebshof - Versionsgeschichte

Nyu am 20. Januar 2023 um 17:19 Uhr

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	[[Datei:~~571 04.04.1999 Ehlentruper Weg~~.jpg\|alternativtext=~~M8D 571 am 04.04.1999 auf dem Betriebsgleis Richtung Betriebshof Sieker~~.\|mini\|~~M8D 571 am 04.04.1999 auf dem Betriebsgleis Richtung Betriebshof Sieker~~.]]		[[Datei:Betriebsgleis SIE-BTH Überweg Otto-Brenner-Str,.jpg\|alternativtext=Der Überweg der Otto-Brenner-Straße über das Verbindungsgleis.\|mini\|Der Überweg der Otto-Brenner-Straße über das Verbindungsgleis.]]

	Das Verbindungsgleis [[Sieker Mitte]] - Betriebshof ist ein Betriebsgleis welches von der Haltestelle [[Sieker Mitte]] (ehemalige Haltestelle [[Brennerstraße]]) zum nördlichen Ende des Betriebshofes führt.		Das Verbindungsgleis [[Sieker Mitte]] - Betriebshof ist ein Betriebsgleis welches von der Haltestelle [[Sieker Mitte]] (ehemalige Haltestelle [[Brennerstraße]]) zum nördlichen Ende des Betriebshofes führt.

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Bedeutung

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	==Geschichte==		==Geschichte==
	Mit dem Umzug des Betriebshofes von der [[Schildescher Straße]] nach [[Sieker]] wurde das Betriebsgleis zur Endhaltestelle [[Brennerstraße]] gebaut, um flexibler im Betrieb zu sein.		Mit dem Umzug des Betriebshofes von der [[Betriebshof Schildescher Straße\|Schildescher Straße]] nach [[Sieker]] wurde das Betriebsgleis zur Endhaltestelle [[Brennerstraße]] gebaut, um flexibler im Betrieb zu sein.

	==Streckenführung==		==Streckenführung==

	Das Gleis zweigt an der ehemaligen Haltestelle [[Brennerstraße]] über die [[Weiche 307]] vom regulären Linienweg ab. Daraufhin verläuft das Gleis kurvig zwischen Betrieben und Wohnhäusern bevor es eine Seitenstraße der Otto-Brenner-Straße überquert. Anschließend ist die Streckenführung gerade, auf dem gradliegendem Abschnitt wird auch der Ehlentruper Weg durch den [[Bahnübergang Ehlentruper Weg]] überquert. Direkt hinter dem Übergang erfolgt eine leichte S-artige Kurve welche letztendlich auf das Betriebshofgelände führt. Von hier aus besteht Anschluss an die 70er Gleise sowie Gleis 34 zur Hofumfahrt.		Das Gleis zweigt an der ehemaligen Haltestelle [[Brennerstraße]] über die [[Weiche 307]] vom regulären Linienweg ab. Daraufhin verläuft das Gleis kurvig zwischen Betrieben und Wohnhäusern, bevor es eine Seitenstraße der Otto-Brenner-Straße überquert. Anschließend ist die Streckenführung gerade, auf dem gradliegendem Abschnitt wird auch der Ehlentruper Weg durch den [[Bahnübergang Ehlentruper Weg]] überquert. Direkt hinter dem Übergang erfolgt eine leichte S-artige Kurve welche letztendlich auf das Betriebshofgelände führt. Von hier aus besteht Anschluss an die 70er Gleise sowie Gleis 34 zur Hofumfahrt.

	==~~Bedeutung~~==		==Nutzung==
	Überwiegend wird das Verbindungs- bzw. Betriebsgleis durch ein- und ausrückende Bahnen der [[Linie 4]] genutzt. Allerdings ~~kann~~ dieses Gleis auch bei Störungen auf den Linien 2 oder 4 genutzt werden, um einen Ring vom/zum Rathaus über den Betriebshof herzustellen.		Überwiegend wird das Verbindungs- bzw. Betriebsgleis durch ein- und ausrückende Bahnen der [[Linie 4]] genutzt. Auch einige morgige Ausfahrten der [[Linie 1]] finden über dieses Gleis statt. Allerdings wird dieses Gleis auch bei Störungen auf den Linien 2 oder 4 genutzt werden, um einen Ring vom/zum Rathaus über den Betriebshof herzustellen.

	Abgesehen von der betrieblichen Flexibilität, welche dieses Gleis bietet, wird es von der [[OldtimerBahn]] ~~auf ihren~~ Sonderfahrten genutzt.		Abgesehen von der betrieblichen Flexibilität, welche dieses Gleis bietet, wird es von der [[OldtimerBahn]] aufgrund der Tatsache, dass es sich hierbei um ein Einrichtungsfahrzeug handelt, für ihre Sonderfahrten genutzt.

	[[Kategorie:Streckenabschnitt]]		[[Kategorie:Streckenabschnitt]]

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Das Verbindungsgleis [[Sieker Mitte]] - Betriebshof ist ein Betriebsgleis welches von der Haltestelle [[Sieker Mitte]] (ehemalige Haltestelle [[Brennerstraße]]) zum nördlichen Ende des Betriebshofes führt.

==Geschichte==
Mit dem Umzug des Betriebshofes von der [[Schildescher Straße]] nach [[Sieker]] wurde das Betriebsgleis zur Endhaltestelle [[Brennerstraße]] gebaut, um flexibler im Betrieb zu sein.

==Streckenführung==

Das Gleis zweigt an der ehemaligen Haltestelle [[Brennerstraße]] über die [[Weiche 307]] vom regulären Linienweg ab. Daraufhin verläuft das Gleis kurvig zwischen Betrieben und Wohnhäusern bevor es eine Seitenstraße der Otto-Brenner-Straße überquert. Anschließend ist die Streckenführung gerade, auf dem gradliegendem Abschnitt wird auch der Ehlentruper Weg durch den [[Bahnübergang Ehlentruper Weg]] überquert. Direkt hinter dem Übergang erfolgt eine leichte S-artige Kurve welche letztendlich auf das Betriebshofgelände führt. Von hier aus besteht Anschluss an die 70er Gleise sowie Gleis 34 zur Hofumfahrt.

==Bedeutung==
Überwiegend wird das Verbindungs- bzw. Betriebsgleis durch ein- und ausrückende Bahnen der [[Linie 4]] genutzt. Allerdings kann dieses Gleis auch bei Störungen auf den Linien 2 oder 4 genutzt werden, um einen Ring vom/zum Rathaus über den Betriebshof herzustellen.

Abgesehen von der betrieblichen Flexibilität, welche dieses Gleis bietet, wird es von der [[OldtimerBahn]] auf ihren Sonderfahrten genutzt.

[[Kategorie:Streckenabschnitt]]