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Freitext: ==Geschichte== 1960 wurde GT6 232 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 232 in GT6 832 umbenannt. 1989 wurde der A-Teil des GT6 832 für den Arbeitstriebwagen 510 umgebaut, der B-Teil des GT6 832 wurde damit ausgemustert. ==Werbung== {{Liste Fahrzeugwerbung}} == Fotos == <gallery mode="slideshow" showthumbnails=""> Datei:832 07.03.1985 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Str.jpg Datei:832 08.05.1983 Bielefeld-Brackwede, Hauptstrasse, Haltestelle Brackwede Bahnhof.jpg Datei:832 20.03.1982 Bielefeld, Haltestelle Berliner Platz.jpg Datei:832 07.09.1980 Bielefeld, Endstelle Senne.jpg </gallery> ==Quellen== "Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) [[ Category: GT6 ]] [[Kategorie:Schienenfahrzeug]]