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Freitext: ==Geschichte== 1960 wurde GT6 230 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 230 in GT6 830 umbenannt. 1993 wurde der A-Teil des GT6 830 für den Arbeitstriebwagen 509 umgebaut, der B-Teil des GT6 830 wurde ausgemustert. ==Werbung== {{Liste Fahrzeugwerbung}} == Fotos == <gallery mode="slideshow" showthumbnails=""> Datei:830 05.03.1985 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße, Bahnhof Brackwede.jpg Datei:830 20.03.1982 Bielefeld, Berliner Platz.jpg Datei:830 22.02.1982 Bielefeld, Jahnplatz.jpg Datei:830 02.10.1981 Bielefeld-Senne.jpg Datei:830 07.05.1978 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße, nahe Lönkert.jpg </gallery> ==Quellen== "Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) [[ Category: GT6 ]] [[Kategorie:Schienenfahrzeug]]